उलवे मार्ग

सिडकोतर्पे नवी मुंबईतील उलवे नोड्मध्ये प्रस्तावित असलेला हा मार्ग भविष्यातील वाढत्या वाहतुकीच्या गरजांचा विचार करून साकारण्यात येणार आहे. अत्याधुनिक निगराणी प्रणालीवर आधारित हा मार्ग विकसित करण्यात येणार आहे.

प्रस्तावित मार्ग हा सहा पदरी दुतर्फा मार्ग असून जेएनपीटी (बेलपाडा) येथून सुरू होणारा हा मार्ग  पुढे जासई टेकड्यांच्या पायथ्याशी शिवाजी नगर येथील प्रस्तावित एमटीएचएल मार्गास मिळून उलवे किनारपट्टीवरून जाईल. पनवेल खाडीवरील आम्र मार्ग हा या मार्गाचा शेवटचा टप्पा असेल.

दोन टप्प्यांमध्ये विकसित करण्यात येणार हा मार्ग मुंबई ट्रान्स हार्बर लिंक (एमटीएचएल) व प्रस्तावित नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळाला जोडण्यात येणार आहे. पहिल्या टप्प्यात विमानतळ जोड मार्गासह आम्र मार्ग जंक्शन ते शिवाजीनगर येथील एमटीएचएल पर्यंत आणि दुसऱ्या टप्प्यात शिवाजीनगर ते जेएनपीटीपर्यंत (बेलपाडा) सदर मार्ग विकसित करण्यात येईल. एकूण 10.106 कि.मी. लांबीचा हा मार्ग पहिल्या टप्प्यात 1.2 कि.मी. च्या विमानतळ जोड मार्गासह 5.8 कि.मी. याप्रमाणे विकसित करण्यात येणार आहे.

सदर प्रकल्पांतर्गत याकरीता नोडल रोड जंक्शन येथे 03 उड्डाण पूल व 1.2 किमी आणि 0.6 किमीचे दोन आरसीसी स्टिल्ट पूल बांधणे नियोजित आहे. प्रस्तावित मार्गावर जंक्शन/पूर्वनियोजित ठिकाणी इन्टेलिजन्ट ट्रॅफिक कंट्रोल सिस्टीमसह आरसीसी व्हाया डक्ट सेवेचीही तरतूद करण्यात आली आहे. विविध नोड्समधील वाहतुकीचा विचार करता मुख्य रस्त्यालगत सर्व्हिस रोडही प्रस्तावित आहे. यामुळे एमटीएचएल ते विमानतळ दरम्यानची वाहतूक सुरळीतपणे चालेल. विमानतळ जोड मार्ग तरघर रेल्वे स्थानक येथून सुरू होऊन नेरूळ-उरण रेल्वे मार्ग आणि आम्र मार्ग यांवरून विमानतळास जोडला जाईल. महाराष्ट्र किनारी क्षेत्र व्यवस्थापन प्राधिकरण आणि केंद्रीय वन आणि पर्यावरण मंत्रालय यांच्याकडून सीआरझेडविषयक मंजुरी मिळालेला हा प्रकल्प  पूर्णत: पर्यावरण स्नेही आहे. सीआरझेडविषयक मंजुरी जून 2017 मध्ये मिळाली असून महाराष्ट्र किनारी क्षेत्र व्यवस्थापन प्राधिकरणाने केंद्रीय वन आणि पर्यावरण मंत्रालयाकडे त्यांच्या मंजुरीसाठी प्रस्ताव पाठवला आहे. नोव्हेंबर 2022 पर्यंत प्रकल्प पूर्ण होणे अपेक्षित आहे.